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近日,韓城煤機(jī)公司為陜北礦區(qū)成功研制出一部帶寬為1.4米的模塊化無基礎(chǔ)順槽可伸縮帶式輸送機(jī),這也是省內(nèi)制造及應(yīng)用的為數(shù)不多的大型號(hào)無基礎(chǔ)帶式輸送機(jī)。
無基礎(chǔ)為一種模塊應(yīng)用技術(shù),它有利于順槽可伸縮帶式輸送機(jī)的快速安裝,可大幅度提升設(shè)備安裝效率,減少土建工程量及安裝費(fèi)用。
據(jù)了解,國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的小型帶式輸送機(jī)在前幾年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無基礎(chǔ)功能,由于合張力小,可以通過增加自重克服摩擦阻力實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)化。近年來,帶式輸送機(jī)向大型化發(fā)展,帶寬1.4米的設(shè)備合張力達(dá)到了740—1100千牛,整體結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,各部件之間內(nèi)力分析難度較大,對(duì)安裝要求較高,一般需要作土建基礎(chǔ)。
隨著煤礦智能化建設(shè)的推廣和要求,高可靠性、節(jié)能型、智能化已成為設(shè)備制造的發(fā)展方向,作為帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家,該公司以奮進(jìn)者的姿態(tài),將大功率、大寬帶、大運(yùn)量、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的無基礎(chǔ)功能研發(fā)作為攻堅(jiān)核心課題。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以礦井生產(chǎn)需求為目標(biāo),結(jié)合帶式輸送機(jī)整機(jī)動(dòng)態(tài)分析,利用有限元技術(shù),以保證機(jī)架強(qiáng)度為前提,對(duì)機(jī)架進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)。經(jīng)過一年的研究,最終將模塊技術(shù)成功應(yīng)用,無基礎(chǔ)典型業(yè)績(jī)突出。
“順槽帶式輸送機(jī)跟隨井下搬家倒面,半年到一年就要進(jìn)行一次拆除和安裝,比起傳統(tǒng)帶式輸送機(jī),每搬一次家,無基礎(chǔ)帶式輸送機(jī)至少可節(jié)約20天以上的工期,10多噸鋼材以及70多噸的混凝土,加上人工費(fèi)用,可節(jié)約資金上百萬元!表(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)的主要參與者、該公司研究所副所長(zhǎng)劉武說。(焦娟娟)